ムーヴの中古車お買い得グレード！

先代ムーヴを購入する時はスペックに注意！

現行車6代目は2014年12月に発売されたばかりなので中古車市場でも車数が少なく、高値傾向が続いています。

出回っている車種はほとんどが走行距離の少ない新古車で、ミドルグレードとなる「L”SA”」でも中古車販売価格は110～120万円で、新車販売価格約120万円と変わりありません。したがって中古車購入対象車は先代5代目となります。

ただし5代目ムーヴは2010～2014年と販売期間が短い割にグレード数や特別仕様車が多く、合計で28グレード（カスタムを含む）まで達しており、選択が難しいのも事実です。

2012年には大幅なマイナーチェンジを実行しており、現行車と同じく衝突回避支援システムの「スマアシ」とダイハツの新しい燃費向上システム「e:Sテクノロジー」を一部車種に標準装備しているので、気に入った中古車を見つけた場合、その車種のスペックを確認することが大切です。

マイナーチェンジ後のグレード設定は基本的に「L、X、Xターボ」の3タイプに「スマアシ」を標準装備した「”SA”」が追加され、これにメモリーナビゲーションシステムやスマートフォン連動システムの特別仕様が加わった「スマートセレクションSA、SN、SA＆SN」などがあります。

安全性と経済性を求めるなら2012年以降の「L”SA”」をベースにしたグレード、走行性能を求めるならば「Xターボ」がお買い得車種となります。

「L”SA”」のベーシックモデルは中古車市場に多く出回っており、走行距離は多くても4万km程度です。

その割に価格の下落幅は大きく、2013年登録モデルで走行距離2～3万kmの場合、75～85万円が中心相場価格となっていますが、スマートセレクション装備車になると価格は一気に上がり、走行距離1万km前後になると同年式でも100～110万円と25～35万円高になります。

「Xターボ」は2013年から5代目最後の年となる2014年までという短いサイクルで販売されたことから車数が少なく、探すのも容易ではありません。ターボ装着車はムーヴの派生車種であるカスタム系が主流となっていることがその理由なので、外観にこだわりさえなければカスタム系を購入する方が選択肢は広がります。

カスタム系のベース車となる「RS」は5代目発売当初よりグレード設定されているので中古車市場にも多く出回っており、2012年登録モデルで走行距離5万km前後であれば80～90万円の範囲内で購入が可能です。

この「RS」にも「”SA”」が設定されており、2014年登録モデルで走行距離2万km前後でも100～120万円が中心相場価格帯となっています。