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フレア クロスオーバーの評価・レビュー

フレア クロスオーバーのスペック

写真 概要 詳細
フレアクロスオーバー メーカー マツダ
車名 フレアクロスオーバー
JC08モード燃費 26.8〜32.0km/L
エコカー減税 50〜100%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 最小回転半径
3395mm 1475mm 1665mm 4.6m
室内長 室内幅 室内高 車両重量
2160mm 1295mm 1250mm 790〜820kg
新車価格 中古車相場価格
133.7〜165.3万円 100〜150万円

フレアクロスオーバーの評価・特徴

マツダのフレアクロスオーバーはスズキのOEMで、元車はハスラーとなります。ハスラーとの変更点はマツダのアイデンティティロゴや車名以外一切ありません。

フロントにボンネットを持つスーパーハイトワゴンタイプのエクステリアを持っており、大径タイヤと地上最低高を上げることによってSUV的なイメージを打ち出していることが大きな特徴です。

またフロントにはアンダーカバーが取り付けられているので多少の悪路であれば走破できる実力を持っていますが、基本的にはスーパーハイトワゴンと理解した方が無難です。

インテリアのカラーはボディとのマッチングを考えて設定されており、直線的なレイアウトを持つダッシュボードはボディと同色、シートのパイピングはインテリア色に映えるアクセント色が設定されています。

車内にはレジャー志向に合わせた装備が施されており、助手席の背もたれを前倒させるとテーブルなったり、後部席の背もたれ背面が汚れを取りやすい樹脂製になっていたり、とユーティリティ性も豊富に盛り込まれています。

フレアクロスオーバーにはスズキの独自技術、エネチャージが搭載されていますが、2015年5月より諸元表の表記がハイブリッドシステムと変更されています。

エネチャージ搭載車はJC08モードで32.0km/Lを記録しており、SUV的なボディを持つ軽自動車の中では群を抜く燃費効率を実現、高い評価を得ています。

フレアクロスオーバーは中古車も比較検討してみよう!

フレアクロスオーバーは2014年に発売されているので中古車市場にあまり車数がなく、また100万円を切る車種はほとんど出回っていません。未使用車は多少、販売されていますが120〜140万円が相場価格となっています。

OEMで知名度が低い割に中古車販売価格が高いと感じられますが、これは新車販売価格がハスラーよりも高いことが理由です。

ハイグレードのターボチャージャーを搭載したXTは4〜5万円と大差ありませんが、ベーシックモデルのXGになると30万円近くの価格差があります。

したがって比較検討することにあまりメリットはありませんが、ハスラーも視野に入れると選択肢の幅が一気に広がります。中古車市場に流通している車数が断然多く、価格も100万円を切っている低距離走行車が出回り始めています。

ただし、あまり安い車種はほとんどが修復歴ありなので、価格だけに釣られて購入することはリスクが高くなります。

修復歴ありの車種は必ず試乗して、急ブレーキやコーナリングを確かめ、ステアリングのブレやボディのきしみがないことを確認してください。

中古車見積もりは外せない!

最近の軽自動車は車体価格が普通車並みに高くなっていますので、保証付きの優良中古車を選ぶ方が増えています。

新車を検討している方も、比較のために1度は中古車見積もりをとっておくことをお勧めいたします(^^)※氏名・電話番号は必ず正しいものを入力しましょう!

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車は売るときも大事!

車を購入するお店でそのまま車を「下取り」にだすと、下取り価格を高くする代わりに値引額を下げられますので結局をします。

軽自動車を最も高く売って最も安く買うためには、複数の買取業者に見積もりをとって買取価格比較することが大切です!

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他の軽自動車の車種の評価・レビュー

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)

【英数字】
AZ-1 AZ-1 AZワゴン AZワゴン
AZ-OFFROAD AZ-OFFROAD eKスペース eKスペース
ekスポーツ ekスポーツ eKワゴン eKワゴン
i(アイ) i(アイ) Kei
MRワゴン N BOX N BOX
N BOXカスタム N BOXカスタム N-BOXスラッシュ N−BOXスラッシュ
N BOX+ N BOX+ N-ONE N-ONE
N-WGN N-WGN N-WGNカスタム
NT100クリッパー NT100クリッパー NV100クリッパー NV100クリッパー
NV100クリッパーリオ R1 R1
R2 R2 S660 S660
ア行
アイミーブ アイミーブ アクティトラック アクティトラック
アクティバン(商用) アクティバン(商用) アトレーワゴン アトレーワゴン
アルト(新型) アルト アルトエコ アルトエコ
アルトターボRS アルトバン アルトバン
アルトワークス アルトワークス WAKE ウェイク
エッセ(Esse) エッセ(Esse) エブリィ エブリィ
エブリィワゴン エブリィワゴン オッティ
カ行
カプチーノ カプチーノ キックス キックス
キャスト キャリィ キャリィ
キャロル キャロル キャロルエコ キャロルエコ
コペン(新型) コペン(新型) コペン コペン(旧型)
サ行
サンバートラック サンバートラック サンバーバン サンバーバン
シフォン シフォン ジムニー ジムニー
スクラムバン スクラムバン スクラムトラック スクラムトラック
スクラムワゴン スクラムワゴン ステラ ステラ
ステラカスタム ステラカスタム スペーシア スペーシア
スペーシアカスタム スペーシアカスタム スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ
セルボ セルボ ゼスト(zest) ゼスト(zest)
ソニカ ソニカ    
タ行
タウンボックス タウンボックス タント タント
タントエグゼ タントエグゼ タントカスタム タントカスタム
テリオスキッド テリオスキッド DAYZ(デイズ) DAYZ(デイズ)
デイズライダー DAYZ ROOX DAYZ ROOX(デイズルークス)
ディアスワゴン ディアスワゴン トッポ(TOPPO) トッポ(TOPPO)
トッポBJ トッポBJ    
ナ行
       
ハ行
ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ ハイゼットトラック ハイゼットトラック
ハイゼットキャディー ハイゼットキャディー HUSTLER(ハスラー) ハスラー(HUSTLER)
バモス(VAMOS) バモス(VAMOS) バモスホビオ バモスホビオ
バモスホビオプロ バモスホビオプロ パジェロミニ パジェロミニ
パレット パレット ビート(BEAT) ビート(BEAT)
ピクシスエポック ピクシスエポック ピクシスジョイ ピクシスジョイ
ピクシススペース ピクシススペース ピクシストラック ピクシストラック
ピクシスバン ピクシスバン ピクシスメガ ピクシスメガ
フレア フレア フレアクロスオーバー フレア クロスオーバー
フレアワゴン フレアワゴン プレオ プレオ
プレオバン プレオバン プレオプラス プレオプラス
マ行
ミニカ ミニカ ミニキャブトラック ミニキャブトラック
ミニキャブバン ミニキャブバン ミニキャブミーブ ミニキャブミーブ
ミニキャブミーブトラック ミニキャブミーブトラック ミラ ミラ
ミラ イース ミラ イース ミラココア ミラココア
ミラジーノ ミラジーノ ミラバン ミラバン
ムーヴ(新型) ムーヴ(新型) ムーヴ ムーヴ(旧型)
ムーヴカスタム ムーヴカスタム ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス
ムーブコンテ ムーブコンテ モコ モコ
ヤ行
       
ラ行
ライフ ライフ ラパン ラパン
ラパンショコラ ラパンショコラ ルクラ ルクラ
ルークス ルークス    
ワ行
ワゴンR ワゴンR ワゴンRスティングレー ワゴンRスティングレー

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