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フレアの評価・レビュー

写真 概要 詳細
フレア メーカー マツダ
車名 フレア
JC08モード燃費 25.8〜33.0km/L
エコカー減税 50〜80%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 最小回転半径
3395mm 1475mm 1640mm 4.4m
室内長 室内幅 室内高 車両重量
2165mm 1295mm 1265mm 750〜820kg
新車価格 中古車相場価格
111.5〜158.6万円 65.0〜127.5万円

軽自動車では初めてとなるハイブリッドシステムを搭載したフレア!

フレアデザイン

マツダは、現在軽自動車を製造していないので、ラインナップ上の車種はすべてスズキからのOEM供給車となります。軽トールワゴンのフレアはワゴンRが元車で、フロントのラジエーターグリルに一部変更がある以外、走行性能や積載性能はまったく変わりません。

フレアの現行車は2012年10月に販売され、2014年のマイナーチェンジではハイブリッドシステムのSエネチャージを搭載、軽トールワゴンとしてはトップクラスの燃費効率を記録したことが大きな特徴です。

グレードはカスタムも含めて4種類!

フレアグレード

グレードは4種類で、ベーシックモデルのXG、装備を充実させたHS、カスタムモデルのHSとターボ装着モデルのHTがあります。XGのみラジエーターグリルの一部を元車から変更、残りの3車種はメーカーのブランドバッジと車名のロゴを変えただけに留まっています。

またHSとHTの3車種にはハイブリッドシステムのSエネチャージが装備されていますが、XGは回生エネルギーを蓄電して電装部品に使うエネチャージをCVT車に搭載しているだけで、5速マニュアル車にはハイブリッドシステムもエネチャージも装備されていません。

モーターがエンジンをアシストするSエネチャージ!

フレアSエネチャージ
フレアモーター

フレアに搭載されているSエネチャージはマイルドハイブリッドシステムと呼ばれており、エンジンをアシストするモーター機能付き発電機を備えていることが特徴です。

トヨタやホンダが採用しているハイブリッドシステムのようにモーターだけで走行することはできませんが、発進や加速時はモーターがアシスト、減速時は発生するエネルギーをSエネチャージ専用のリチウムイオンバッテリーとアイドリングストップ車専用の鉛バッテリーに蓄電できるシステムになっています。

2つのバッテリーによって、アイドリングストップ中でも電装品に電気を供給できるため、車内空間は常に快適性が保たれています。

特に夏場は、アイドリングストップでエアコンまで止まると快適性が失われてしまいますが、フレアは空調ユニット内にエアコンの冷房で凍る蓄冷材を内蔵、エアコンの冷房が停止中に送風へ切り替わっても蓄冷材を通すことによって涼しい風を車内に送り込むことができます。

メーター回りにも燃費効率を高める機能を装備!

フレアメーター
フレアエネルギーフローインジケーター

燃費効率を上げるシステムは、エンジン機能だけでなくメーター回りにもあります。

スピードメーター内にあるステータスインフォメーションランプは、通常ブルーに発光していますが、エコな運転をするとグリーンに変わり、回生エネルギーを充電している時はホワイトに変わって、燃費効率を上げる運転のサポートを行います。

エネルギーフローインジケーターは、エンジン作動状況とリチウムイオンバッテリーの残量を示すディスプレイです。加速時になるとエンジンとバッテリー両方が作動している表示になり、アイドリングストップが作動すると携帯電話のバッテリーが減っていくような表示に切り替わります。

ハイブリッドシステムはエンジンとバッテリーのエネルギー切り替えが頻繁に行われますが、それを視覚的に分かりやすくしている装置です。

中古車を選ぶならワゴンRも検討材料に!

フレアはワゴンRに比べてネームバリューが低いので、販売台数が少ないのですが、発売が2012年と年数が経過していることから中古車市場には多くの車数が出回っています。

2012年登録モデルのXGであれば、走行距離2〜3万kmという状態の良い車種でも60〜70万円の範囲内で購入することができます。

ただし、車数が多いといってもワゴンRに比べると断然少なくなり、ボディカラーやオプション装着など自分好みの車種を探そうとすると、選択肢が狭まってしまいます。

どうしてもフレアでなければダメ、という場合は別ですが、Sエネチャージを搭載したトールワゴンの購入を希望するなら、ワゴンRも検討車種の候補に入れることをお勧めします。

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他の軽自動車の車種の評価・レビュー

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)

【英数字】
AZ-1 AZ-1 AZワゴン AZワゴン
AZ-OFFROAD AZ-OFFROAD eKスペース eKスペース
ekスポーツ ekスポーツ eKワゴン eKワゴン
i(アイ) i(アイ) Kei
MRワゴン N BOX N BOX
N BOXカスタム N BOXカスタム N-BOXスラッシュ N−BOXスラッシュ
N BOX+ N BOX+ N-ONE N-ONE
N-WGN N-WGN N-WGNカスタム
NT100クリッパー NT100クリッパー NV100クリッパー NV100クリッパー
NV100クリッパーリオ R1 R1
R2 R2 S660 S660
ア行
アイミーブ アイミーブ アクティトラック アクティトラック
アクティバン(商用) アクティバン(商用) アトレーワゴン アトレーワゴン
アルト(新型) アルト アルトエコ アルトエコ
アルトターボRS アルトバン アルトバン
アルトワークス アルトワークス WAKE ウェイク
エッセ(Esse) エッセ(Esse) エブリィ エブリィ
エブリィワゴン エブリィワゴン オッティ
カ行
カプチーノ カプチーノ キックス キックス
キャスト キャリィ キャリィ
キャロル キャロル キャロルエコ キャロルエコ
コペン(新型) コペン(新型) コペン コペン(旧型)
サ行
サンバートラック サンバートラック サンバーバン サンバーバン
シフォン シフォン ジムニー ジムニー
スクラムバン スクラムバン スクラムトラック スクラムトラック
スクラムワゴン スクラムワゴン ステラ ステラ
ステラカスタム ステラカスタム スペーシア スペーシア
スペーシアカスタム スペーシアカスタム スペーシアカスタムZ スペーシアカスタムZ
セルボ セルボ ゼスト(zest) ゼスト(zest)
ソニカ ソニカ    
タ行
タウンボックス タウンボックス タント タント
タントエグゼ タントエグゼ タントカスタム タントカスタム
テリオスキッド テリオスキッド DAYZ(デイズ) DAYZ(デイズ)
デイズライダー DAYZ ROOX DAYZ ROOX(デイズルークス)
ディアスワゴン ディアスワゴン トッポ(TOPPO) トッポ(TOPPO)
トッポBJ トッポBJ    
ナ行
       
ハ行
ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ ハイゼットトラック ハイゼットトラック
ハイゼットキャディー ハイゼットキャディー HUSTLER(ハスラー) ハスラー(HUSTLER)
バモス(VAMOS) バモス(VAMOS) バモスホビオ バモスホビオ
バモスホビオプロ バモスホビオプロ パジェロミニ パジェロミニ
パレット パレット ビート(BEAT) ビート(BEAT)
ピクシスエポック ピクシスエポック ピクシスジョイ ピクシスジョイ
ピクシススペース ピクシススペース ピクシストラック ピクシストラック
ピクシスバン ピクシスバン ピクシスメガ ピクシスメガ
フレア フレア フレアクロスオーバー フレア クロスオーバー
フレアワゴン フレアワゴン プレオ プレオ
プレオバン プレオバン プレオプラス プレオプラス
マ行
ミニカ ミニカ ミニキャブトラック ミニキャブトラック
ミニキャブバン ミニキャブバン ミニキャブミーブ ミニキャブミーブ
ミニキャブミーブトラック ミニキャブミーブトラック ミラ ミラ
ミラ イース ミラ イース ミラココア ミラココア
ミラジーノ ミラジーノ ミラバン ミラバン
ムーヴ(新型) ムーヴ(新型) ムーヴ ムーヴ(旧型)
ムーヴカスタム ムーヴカスタム ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス
ムーブコンテ ムーブコンテ モコ モコ
ヤ行
       
ラ行
ライフ ライフ ラパン ラパン
ラパンショコラ ラパンショコラ ルクラ ルクラ
ルークス ルークス    
ワ行
ワゴンR ワゴンR ワゴンRスティングレー ワゴンRスティングレー

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